1)第47章 于莉上门_四合院:从开大车开始
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  “这么说,你是提前察觉长转动轴即将脱落,才立刻刹停了车,把半脱落的长传动轴又敲回去了?”

  办公室内,牛勇听完李卫东的话,眉头拧成了疙瘩。

  而他旁边的几个修理工和老司机也都是长叹一口气。

  还以为找到修理长传动轴的办法。

  没想到只是司机凭个人经验避免了一次事故,不具备广泛推广的可能性。

  在他们看来,卡车在道路上行驶,噪音是很巨大的,能够听到车底传来的声音,是李卫东运气好。

  此时的李卫东也点着一根烟,细细思索起来。

  长传动轴容易脱落是吉尔150设计上的漏洞。

  第一批老吉尔150上市后,立刻招致各方批评。

  最大的原因就是工程师在设计长转动轴的时候,并没有在转动轴中间设置支撑机构。

  这样以后,就无法补偿安装误差和卡车行进中产生的位移,长传动轴脱落是迟早的事情。

  意识到这个失误后,利哈乔夫汽车厂联合沃尔沃汽车厂,研制出来中央支撑结构。

  而国内大部分卡车都是老吉尔

  如果能设计出中央支撑结构,改造出长传动轴的话,自然可以避免类似的事故再次发生。

  设计图倒是没问题。

  李卫东作为工程师级别的人,又专门研究过后续版本的吉尔150,自然可以轻松的拿出设计方案。

  问题的关键是,轧钢厂不具备生产中央支撑机构的能力。

  唯一的办法就是求助国内的汽车龙头一汽汽车制造厂了。

  当然,这必须通过官方层面进行接触。

  李卫东把想法跟牛勇说了一遍,牛勇顿时瞪大眼睛。

  “你,你可以设计出那个啥支撑?”

  “重点不在于设计,光有图纸没用,咱们又生产不出来。”李卫东道。

  牛勇盯着李卫东看了许久,确定他是认真的,这才信了几分。

  再想到他前几天刚给汽车设计师李峥上了一课,信任感顿时暴增。

  “放心吧,只要你小子能够设计出来,我就能说服一汽厂帮咱们生产,要知道这关系到的不是咱们一个车队十几辆卡车,是成百上千辆卡车。一汽厂不会拒绝的。”牛勇站起身重重的拍拍他的肩膀。

  “这样,最近两天你就不要出车了,专心把设计图画出来。”

  面对这种能够降低跑车危险的机会,李卫东自然要不会放过,重重的点点头。

  “放心吧,我一定竭尽全力。”

  他那副毅然决然的样子,让牛勇不由感慨,这个年轻人还真不错。

  不过李卫东的下一句话,就让他当场破防了。

  “队长,这大小也算个项目,你能不能帮忙申请一些经费,你也知道我刚参加工作不久,没有半点积蓄,马上又要结婚了。咱也不大操大办,不过三转七十二响总少不了吧,要不然您和车队的面子也挂不住,是吧?”

  “...”

  虽然觉得

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