牌拖拉机，50辆“东方红”牌履带拖拉机，8000把锄头，万把铁锹，5000千铁耙子，500顶帐篷，3000吨大米，400吨面粉，2000吨铁丝网以及其他林林种种上百项开荒物资，整整装满了7条3500吨的货轮，即将随同他们一起前往马尼拉港。
这还仅仅是第一批的垦殖物资，后续还有源源不断的物资送达。
在马尼拉港的先遣人员，已经招募了7800多华人移民，先期抵达黎牙实比地区平整场地，建立宿营地，为随后开始的大建设热身。
为了开发黎牙实比地区，索马里公司以地契做抵押，与汇通银行，香格里拉银行，富国银行和汇源银行组成的银团签订了3期开发连续贷款合约，贷款总金额1000万金洋。
第1期300万金洋贷款已经支付，用于购买大量拓殖物资，购买机械，支付先期招募人员费用，建立育苗场，修筑桥梁道路，修筑城镇等等开支。
没错，就是修筑城镇。
李勇经历过开发西安和虎门的建设全过程，深知这么大的开发项目，必须要有强有力的后勤支撑点，根据所购黎牙实比片区的地理特点，计划建设4座中心城镇。
索马里公司分部，大型育苗场，烟草收购站，制烟厂，农机厂，机械维修站，油库等都将设在城镇中，随后进驻的银行，警察税务，电报局，商业百货，饮食餐饮等等，也都设在城镇中，逐渐形成完整的城镇生态。
后续将以这4座中型城镇辐射广大地区，修建道路桥梁，规划大中小型种植园场地范围，使之具备深入开发的条件。
只有这样，才能开始面向社会招募数百上千个中小投资者入场，齐心协力发展这个大项目。
仅凭索马里公司一家，就算浑身是铁又能打得了几根钉？
作为项目主导者，索马里公司为此高薪聘请了皇家行政学院经验丰富的拓殖团队，进行全过程规划建设指导。
庞大的车队浩浩荡荡的驶出男爵府，引起街道上众人瞩目。
虽然说红河谷大都市里汽车已经司空见惯，但这么大的车队，还是引起了行人关注目光。
红河谷大都市可以说是当今世界汽车保有量最多的城市之一，各种车辆总数已超过万辆，能够达到这一里程碑的伦敦和纽约，巴黎和柏林都差一些。
大都市中
公共马车已经被四通八达的城市电车取代，汽车、电车、黄包车和自行车成为居民出行的主要方式，“叮叮当当”的电车声与自行车悦耳的铃声交汇在一起，道路上车水马龙，演绎出繁荣富裕的都市景象。
进入新世纪以后
红河谷大都市发展迎来新一轮爆发，据《布里斯班信使报》报道；
受到北方战争影响，神州出现新一轮移民潮，名声传扬海内外的红河谷大都市
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